Situé à 40 kilomètres de Luanda, l'aéroport international Dr António Agostinho Neto a été inauguré le 10 novembre dernier par le président João Lourenço, après une décennie de travaux. La réalisation de cette plateforme a nécessité près de 4 milliards de dollars. Une infrastructure impressionnante capable d'accueillir 15 millions de passagers et de gérer 130.000 tonnes de fret par an.
Bâti sur une superficie de 1.324 hectares, le nouvel aéroport de Luanda est doté de plusieurs ouvrages et commodités aux standards les internationaux les plus récents. On y compte 3 terminaux A, B et C, plusieurs salons VIP, 31 salles d'embarquement dont 19 pour les services internationaux et 11 pour ceux nationaux, 2 pistes d'atterrissage, 1 tour de contrôle, 1 parking pour 1.710 véhicules ainsi que plusieurs autres bâtiments administratifs. Une interconnexion ferroviaire est aussi prévue pour relier l’aéroport au principal pôle de commerce et d’affaires du pays. Le réseau comportera 5 gares ainsi qu’un viaduc, avec une double ligne ferroviaire de 3,07 kilomètres de large, nous renseignent nos confrères de l'Agence Ecofin.
Toutefois, cette aéroport ne sera pas actif tout de suite de manière totale, le début des vols internationaux étant prévu pour juin 2024. Une étape qui sera précédée par la manutention du fret jusqu'en février 2024, et des opérations de vols intérieurs.
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